Wiertnice obrotowe 27rpn

Zakres zastosowania wiertnicy TR180F:

Wiertnica obrotowa TR180F jest jednym z rodzajów maszyn do budowy pali wierconych na miejscu, które wykonują okresowe cykle pracy, napędzając łyżkę obrotową za pomocą pręta kelly w celu cięcia gleby, a następnie podnosząc ją z otworu do zrzucania gleby .
Wiertnica obrotowa TR180F jest dostępna głównie do budowy budynków przemysłowych i cywilnych, mostów itp. I ma zastosowanie tylko do wiercenia za pomocą sprzętu kelly bar.Nie używaj innego sprzętu wiertniczego.

Wprowadzenie do budowy i funkcji wiertni:

1. Podwozie

Zapewnia źródło zasilania wiertnicy i realizuje ruch całej maszyny, ruch mechanizmu uruchamiającego oraz ruch całej maszyny.

2. Boom

Łączy wózek w górę i trójkątny mechanizm, a jego obrót może regulować odstęp między masztem a środkiem obrotu.

3. Cylinder zwalniający

Kontroluje kąt obrotu wysięgnika.

4. Pręt nośny

Obraca się synchronicznie z wysięgnikiem, aby zapewnić równoległość trójkątnego mechanizmu do wózka górnego.

5. Dolny maszt

Służy do prowadzenia i dolnej granicy jednostki napędowej.

6. Mechanizm trójkątny

Łączy maszt i bom, a także drążek podtrzymujący i cylinder wychylenia.

7. Główna wciągarka

Podnosi i opuszcza drążek Kelly za pomocą liny stalowej.

8. Wciągarka pomocnicza

Podnosi narzędzia pomocnicze, takie jak okładzina palowa, za pośrednictwem liny stalowej i jest jednym pomocniczym mechanizmem podnoszącym wiertnicę.

9. Siłownik masztu

Reguluje kąt masztu.

10. Maszt środkowy

Służy do prowadzenia kelly bar i jednostki napędowej.

11. Górna mas

Służy do prowadzenia paska Kelly.

12. Cathead

Jest wyposażony w krążek prowadzący, który podtrzymuje i prowadzi linę stalową.

13. Rama serwa

Służy do prowadzenia drążka Kelly i instalacji wspornika wahadłowego dla drążka Kelly.

14. Pasek Kelly

Teleskopowy drążek kelly przenosi moment obrotowy i ciśnienie jednostki napędowej na łyżkę wiertniczą, a jej długość określa głębokość wiercenia.

15. Cylinder dociskowy

Zapewnia ciśnienie wiercenia i siłę podnoszenia dla jednostki napędowej.

16. Jednostka napędowa

Zapewnia moment obrotowy wiercenia na pręcie Kelly i narzędziu wiertniczym.

17. Łyżka wiertnicza

Służy do załadunku wywierconego żużla.

Specyfikacja techniczna:

Budowa platformy wiertniczej:

1. Przygotowania budowlane

za.Wstrzyknąć smar do wszystkich punktów smarowania.Sprawdź poziom i jakość oleju hydraulicznego.Sprawdź poziom i jakość oleju przekładniowego dla wciągarek, zespołu napędowego i reduktora kołysania wózka w górę.Sprawdź poziom oleju silnikowego i jakość silnika.Sprawdź filtr pod kątem konieczności wymiany.Sprawdź zęby wiertnicze pod kątem konieczności wymiany.Sprawdzić łyżkę wiertniczą pod kątem normalnego otwierania i zamykania.

b.Zweryfikuj raport geologiczny warstwy.W zależności od rozkładu stratygraficznego (np. Warstwa utwardzona cementem, różne wypełnienia, glina, drobny piasek, średnioziarnisty piasek, żwir i średnio zwietrzały piaskowiec), wybierz odpowiednie narzędzie wiertnicze zgodnie z warstwą i ustal schemat konstrukcyjny konstrukcji.

do.Wybierz narzędzie wiertnicze:

Określić średnicę narzędzia wiertniczego zgodnie z wymaganiami rysunku konstrukcyjnego.Ogólnie rzecz biorąc, średnica narzędzia wiertniczego jest mniejsza niż określona średnica otworu o 1 cm ~ 2 cm.Upewnij się, że nie ma nadmiernego współczynnika interferencji.Podczas wiercenia należy wybrać wiertło z krótkim ślimakiem do warstwy utwardzonej cementem.Wybierz specjalne narzędzie wiertnicze do wiercenia warstw piasku i żwiru.Gdy łyżka wiertnicza nie może wiercić w średnio zwietrzałej twardej warstwie, wybierz narzędzie wiertnicze z krótkim ślimakiem do kruszenia, a następnie pogłęb żużel wiertniczy za pomocą łyżki wiertniczej.(Proszę zapoznać się z odpowiednimi opisami w rozdziale VII w celu uzyskania szczegółowego wyboru narzędzia wiertniczego).

2. Pozycjonowanie wiertnicy

Zapewnić wypoziomowanie w pobliżu pozycji pala, przesunąć ślady wiercenia w pobliże pozycji pala i ustawić końcówkę wiertła świdra w zaznaczonym punkcie pozycji pala.
Gdy wiertnica jest zatrzymana, a środek obrotu znajduje się w odległości od 3,1 m do 3,5 m od dołka, jeśli to możliwe, użyj siłownika wychylania, aby wycofać maszt do minimum ze środka obrotu, aby zmniejszyć wpływ naprzemiennego napięcie w pozycji otworu podczas podnoszenia i opuszczania wiertnicy.Sprawdź, czy w promieniu obrotu nie ma przeszkody.

3.Budowa wiertni

Obroża

Po zmiażdżeniu utwardzonej warstwy, użyj dźwigni głównej wciągarki, aby podnieść narzędzie wiertnicze z otworu na pewną odległość, a następnie zatrzymaj się.Użyj przełącznika wychylnego podnośnika, aby obrócić maszynę i zatrzymać się w położeniu zrzutu gleby.Naciśnij przełącznik szybkiego obrotu na dźwigni obrotów zespołu napędowego i użyj dźwigni, aby obrócić zespół napędowy z dużą prędkością w celu wyrzucenia żużla.Po zmiażdżeniu utwardzonej warstwy zdejmij narzędzie wiertnicze z krótkim ślimakiem i zastąp je konwencjonalną łyżką wiertniczą i rozwiertakiem do wiercenia.Po osiągnięciu głębokości wystarczającej na okładzinę pala, użyj pomocniczej wciągarki, aby podnieść okładzinę pala i zainstalować ją w otworze.Następnie użyj teodolitu i łącznika, aby sprawdzić, czy pozycja pala jest zgodna ze środkiem obudowy pala.Jeśli jest niespójny, przesunąć okładzinę pala w celu korekty.Po korekcji obrzeże obudowy pala należy wypełnić ziemią.Osadzanie obudowy pala jest zakończone.

Wiercenie

Wiercenie można przeprowadzić po osadzeniu obudowy pala.

Podczas obsługi jednostki napędowej w celu wiercenia obrotów, opuść rurę wiertniczą do dna otworu i naciśnij przycisk pływający głównej wciągarki, aby wiercić wciskanym.Gdy żużel wiertniczy osiągnie określoną wielkość łyżki (wielkość łyżki zależy od stanu geologicznego), można podnieść narzędzie wiertnicze.

Aby podnieść narzędzie wiertnicze, obróć pręt kelly do tyłu o 2 ~ 5 obrotów, aby zamknąć zasuwę łyżki wiertniczej.Podnosząc jednostkę napędową, użyj głównej wciągarki, aby podnieść pręt kelly i narzędzie wiertnicze z otworu, obróć wózek w górę wraz z prętem Kelly do pozycji zrzutu gleby, a następnie podnieś pręt Kelly i otwórz klapę łyżki zrzucić żużel wiertniczy.Obróć jednostkę napędową, aby zamknąć zasuwę łyżki.Obróć wózek w górę do pozycji stosu, zresetuj kąt obrotu do zera za pomocą ekranu dotykowego i kontynuuj następny cykl.Powtarzaj powyższe cykle, aż zostanie wywiercona projektowa głębokość otworu.

Codzienna konserwacja:

Podczas wiercenia w dowolnym momencie należy przeprowadzić następującą konserwację.
1. Przed rozpoczęciem pracy na każdej zmianie dodaj smar do podnośnika drążka Kelly (złącze obrotowe drążka Kelly);
Przestroga: Podczas dodawania smaru do smarowniczki elewatora, pamiętaj, aby usunąć cały brud zawierający drobny piasek z połączeń, który w przeciwnym razie zużyje łożysko, zmniejszając w ten sposób czułość podnośnika.
2. Sprawdzić łożysko obrotowe pod kątem elastycznego obrotu przed rozpoczęciem pracy na każdej zmianie roboczej i co tydzień dodawać smar do dodatkowego łożyska przegubowego nośnika;
3. Często sprawdzać stan techniczny lin stalowych;
4. Często sprawdzaj uszkodzenia przewodów olejowych i pierścieni uszczelniających, aw przypadku uszkodzeń wymieniaj w odpowiednim czasie.
5. Często sprawdzaj przekaźniki obwodu pod kątem występowania starzenia i przygotuj części zamienne w odpowiednim czasie;
6. Sprawdź łożyska podnośnika kelly bar (złącze wahadłowe kelly bar) pod kątem elastycznego obrotu i natychmiast wymień wszelkie uszkodzenia łożyska;
7. Często sprawdzaj śruby i zawiasy pod kątem zużycia, poluzowania lub złamania i natychmiast wymień uszkodzony.