Każda wiertnica obrotowa z silnikiem Diesla, czyli równowartość 351 samochodów.

Elektryczna wiertnica obrotowa może realizować czysto elektryczną operację.W trybie czysto elektrycznym akumulator lub sieć energetyczna mogą zasilać sprzęt i realizować zerową emisję.

Elektryczna wiertnica obrotowa może również realizować tryb pracy o rozszerzonym zasięgu, w trybie pracy o rozszerzonym zasięgu zużycie paliwa można zaoszczędzić o 40-50% w porównaniu z tradycyjną wiertnicą, można osiągnąć redukcję emisji od 40% do 50%.

Efektywność wykorzystania energii elektrycznej wiertnicy obrotowej może osiągnąć 87%.Elektryczna wiertnica obrotowa przyjmuje bezpośredni napęd silnika, energię z szafy akumulatora/prostownika przez wiązkę do sterownika do silnika, a następnie napędza reduktor do pracy, strata transferu energii w tak krótkiej wiązce jest znikoma.Wystarczy wziąć pod uwagę sprawność mechaniczną silnika i reduktora, a najwyżej dodać prostownik w środku, co daje 3% straty energii.

Tradycyjna droga przenoszenia energii wiertnicy obrotowej na paliwo to silnik - pompa - rurociąg - zawór - reduktor silnika, każdy poziom przekładni jest wydajny, ale ma również straty energii, takie jak silnik zaworu pompy, ma sprawność mechaniczną i wydajność objętościową, a także ciepło obliczona w dół sprawność wykorzystania energii układu hydraulicznego to tylko ok. 62%, Biorąc pod uwagę sprawność cieplną samego silnika, według danych testowych kilku największych krajowych producentów silników, najwyższa sprawność cieplna wynosi ok. 40%.W rezultacie efektywność energetyczna konwencjonalnych wiertnic obrotowych opalanych olejem wynosi tylko 25% (62%*40%).

Wiertnica elektryczna z serii Sinovo.

Jeśli potrzebujesz więcej informacji, prosimy o kontakt z nami;

Poczta:info@sinovogroup.com

Telefon komórkowy i WhatsApp: +8613801057171